近日，北京市交通委路政局公布將有30處老堵點摘帽兒。雙井橋、京哈高速臺湖出口、五路居等知名堵點有望緩堵。
這樣的消息讓劉明（化名）眼前一亮，他仔細尋找著30個堵點的名字，但是宜家知名堵點，他卻始終沒有發(fā)現(xiàn)。
東北四環(huán)外的宜家，“藍色盒子”吸引著眾多擁躉，車流人流匯集，在打折促銷、節(jié)假日時尤甚。
劉明住在緊挨宜家的方舟苑小區(qū)，十年時間，他見證了宜家從無到有，但繞過這個“藍色盒子”的回家路變得異常艱難，原本心中溫馨的夢想?yún)s成為周邊居民無盡的煩惱。
出不去要么宅著要么逛宜家
東北四環(huán)旁，宜家家居四元橋店吸引著京城眾多擁躉。
周末上午的四環(huán)路還算暢通，十幾輛汽車在駛出四環(huán)后，拐進阜通東大街，在紅綠燈路口調頭后，駛往宜家家居的地下停車場。
調頭后的道路并不暢通，停車場入口除了占據(jù)便道的私家車外，小商販夾雜著絡繹不絕的人流，使得車輛需要20分鐘左右才能進入地下停車場。
2005年，劉明住進了方舟苑小區(qū)，與還未開業(yè)的宜家不足百米之距。在他的記憶中，那時的四環(huán)路上很少堵車，“出門上四環(huán)，那是分分鐘的事兒。就算遇到了早晚高峰，堵個十分鐘八分鐘的就過去了。”
當年年底，劉明家樓前的“藍色盒子”開門納客，宜家家居讓許多人從四面八方涌入這里，“當時這還是個新興區(qū)域，沒有現(xiàn)在這么熱鬧發(fā)達。”開業(yè)當天，劉明第一次領教了宜家所帶來的道路擁堵，“幾分鐘的路，走了差不多一個小時。”但是，在劉明心里，他并不認為這種擁堵會變成常態(tài)。
宜家的到來原本讓劉明興奮不已，逛宜家成了他生活中不可缺少的一部分，“晚上吃完飯了去溜達溜達，周末沒事兒了也去逛逛，當時感覺還挺愜意的。”劉明的愜意并沒有持續(xù)多久，噩夢便開始了。周末，劉明再也不能分分鐘駛入四環(huán)，很多時候他連小區(qū)都很難開出去。“在周末如果出門晚了，基本在小區(qū)里就得排半天隊。”
四元橋周邊也從默默無聞，變成了“擁堵榜”上的常客。在宜家搬來后不到半年，四元橋周邊變成市交管局發(fā)布的“24處節(jié)日擁堵重災區(qū)”之一。“宜家周圍就此變成一個著名的堵點，打折促銷時更不用說。”
遇到節(jié)假日或是打折時，劉明開始避免開車，或者很早出門，不再讓擁堵的車流擋住他的腳步。經(jīng)過宜家上四元橋是劉明出行的必經(jīng)之路，多年的擁堵讓他開始對出行心有余悸。“人家周末都出去玩玩，我們小區(qū)很多人不是宅在家里，就是在宜家。現(xiàn)在宜家里面人也多，去的次數(shù)多了，感覺都要吐了。”
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