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        北京市17條公交下周四調(diào)整

        原標(biāo)題:17條公交下周四調(diào)整

        下周四,17條公交線路將優(yōu)化調(diào)整。其中,北京到張家口將開(kāi)通兩條公交線,至此本市跨省公交線路達(dá)到30條。

        10月15日,公交集團(tuán)將優(yōu)化調(diào)整17條公交線路,新開(kāi)線路兩條,調(diào)整線路12條,撤銷線路3條。新開(kāi)線路均為跨省線路,公交集團(tuán)表示,這是為落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,加強(qiáng)河北張家口地區(qū)與北京的快速交通聯(lián)系。

        新線為898路和899路。898路首末站為張家口涿鹿和地鐵8號(hào)線、昌平線的朱辛莊站;899路首末站為張家口下花園和地鐵朱辛莊站。由于線路較長(zhǎng),公交部門還要再進(jìn)行最后的公里核實(shí)和走線確認(rèn),因此尚未公布兩條新線的票價(jià)信息。

        撤銷的3條線路,除臨3路由于道路不具備通行條件外,其余兩條均為三環(huán)線路,分別為特8快外和特8快內(nèi)。目前,三環(huán)路上共有300路內(nèi)外環(huán)、300快內(nèi)外環(huán)、特8路內(nèi)外環(huán)、特8路快內(nèi)外環(huán)8條環(huán)線。其中,主路6條,輔路兩條。作為三環(huán)路骨干線路,8條環(huán)線線路長(zhǎng)期以來(lái)承擔(dān)著三環(huán)路沿線的主要客流。

        不過(guò),隨著城市建設(shè)特別是地鐵新線開(kāi)通,三環(huán)公交線路吸引力下降。2013年5月地鐵10號(hào)線全環(huán)貫通,三環(huán)環(huán)線公交日均客運(yùn)量比2012年下降8.5萬(wàn)人次,降幅達(dá)到26.92%。隨著10號(hào)線行車間隔進(jìn)一步縮小,以及軌道交通網(wǎng)絡(luò)的日臻完善,近兩年地面公交三環(huán)環(huán)線客流每年降幅都在12%左右。目前,三環(huán)8條環(huán)線日均客運(yùn)量已由2007年的37.77萬(wàn)人次下降到17.76萬(wàn)人次,高峰時(shí)段300路和特8路經(jīng)常出現(xiàn)空座運(yùn)行的情況,造成運(yùn)力浪費(fèi)。

        因此,三環(huán)線路重新布局。此次整合后,三環(huán)路8條公交環(huán)線變?yōu)?條,形成主路“一快一慢”,即300快、300路,輔路“一慢”即特8路環(huán)線線路的格局。

        為避免線路撤銷后,三環(huán)既有線路擁擠的情況,300快將增加運(yùn)力配備,增發(fā)車次。特8內(nèi)將增設(shè)“太陽(yáng)宮橋”“大北窯北”“大北窯南”3站,特8外增設(shè)“雙井橋南”“大北窯南”“太陽(yáng)宮橋”“地鐵大鐘寺站”4站,方便市民出行。

        10月22日,300快外環(huán)將換雙層車。公交集團(tuán)算了筆賬:18米通道車換為12米雙層車,每車多36個(gè)座位。同時(shí),公交占路面積更少,按照車道寬3.5米計(jì)算,每車次可節(jié)省三環(huán)路道路面積21平方米,以300快外日均車次計(jì)算,全日可節(jié)約道路資源3654平方米,折合道路長(zhǎng)度1.044公里,從而緩解三環(huán)交通壓力。下一步,300快內(nèi)也將更換為雙層車。

        2011年至今,本市已陸續(xù)優(yōu)化、整合三環(huán)路沿線重復(fù)線路45條。而隨著年底地鐵14號(hào)線中段的開(kāi)通,三環(huán)路客流結(jié)構(gòu)將有新的變化。為此,公交集團(tuán)還將繼續(xù)對(duì)三環(huán)路線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化,將節(jié)余運(yùn)力投放至郊區(qū)、新建小區(qū)等線網(wǎng)覆蓋薄弱地區(qū)。

          部分調(diào)整線路

        1、調(diào)整880路。調(diào)整后首末站:沙城客運(yùn)站至地鐵朱辛莊站。營(yíng)業(yè)時(shí)間:沙城客運(yùn)站6時(shí)至16時(shí),朱辛莊公交場(chǎng)站7時(shí)至17時(shí)。

        2、調(diào)整880快。調(diào)整后首末站:沙城客運(yùn)站至地鐵回龍觀站。營(yíng)業(yè)時(shí)間:沙城客運(yùn)站5時(shí)至18時(shí),地鐵回龍觀站6時(shí)30分至18時(shí)。

        3、調(diào)整896路。調(diào)整后首末站:梨村至七里莊。營(yíng)業(yè)時(shí)間:梨村5時(shí)至19時(shí),七里莊6時(shí)15分至20時(shí)30分。

        4、調(diào)整126路。調(diào)整后首末站:青年路小區(qū)至北京站東。營(yíng)業(yè)時(shí)間:青年路小區(qū)5時(shí)20分至22時(shí)20分,北京站東6時(shí)10分至23時(shí)10分。

        5、調(diào)整504路。調(diào)整后首末站:宣頤家園至方莊北口。營(yíng)業(yè)時(shí)間:宣頤家園5時(shí)30分至21時(shí)20分,方莊北口6時(shí)10分至22時(shí)00分。

        6、調(diào)整303路、330路、346路、375路、384路、584路、特10路共7條線路。調(diào)整后首末站、營(yíng)業(yè)時(shí)間均不變。

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