霍爾果斯

新華網(wǎng)阿斯塔納１２月２１日電（記者　苗壯）哈薩克斯坦鐵路總公司總裁馬明在年度新聞發(fā)布會(huì)上回答新華社記者提問時(shí)表示，哈鐵總公司計(jì)劃在未來幾年內(nèi)吸引更多中歐貿(mào)易物流采用經(jīng)哈薩克斯坦的鐵路運(yùn)輸，爭取讓過境哈薩克斯坦的鐵路運(yùn)輸量達(dá)到中歐海運(yùn)貿(mào)易運(yùn)輸量的百分之十，他預(yù)計(jì)由此帶來的中哈霍爾果斯口岸建設(shè)將為哈薩克斯坦創(chuàng)造超過兩萬五千個(gè)工作崗位。

馬明說，在過去的一年哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)受國際油價(jià)下跌和貨幣貶值的影響，進(jìn)出口都有較大幅度的下滑，但從中國經(jīng)哈薩克斯坦去往歐洲的集裝箱貨運(yùn)卻幾乎增長了一倍。他預(yù)計(jì)２０１６年經(jīng)哈轉(zhuǎn)運(yùn)的鐵路運(yùn)輸仍然有很大增長潛力，而哈方希望過境貨物流量的增加也可以帶動(dòng)霍爾果斯口岸以及經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)。

據(jù)哈鐵總公司提供的材料，哈方計(jì)劃在２０１６年擴(kuò)建霍爾果斯口岸，為鐵路運(yùn)輸建設(shè)２２５公頃的集裝箱堆放區(qū)和近１３０公頃的集裝箱裝卸區(qū)，將霍爾果斯口岸的鐵路貨物吞吐能力擴(kuò)大到每年４４０萬噸以上。另外霍爾果斯還將配套建設(shè)２２０公頃以上的工業(yè)園區(qū)，并招商引資，引進(jìn)先進(jìn)的原料加工業(yè)、制造業(yè)和化工制藥等企業(yè)，讓霍爾果斯發(fā)展成為哈薩克斯坦最重要的經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一。

在中國“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略的推進(jìn)下，中歐鐵路貨物運(yùn)輸量有了長足的增長，同時(shí)也帶動(dòng)過境哈薩克斯坦的鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。

哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫在２０１４年末正式啟動(dòng)“霍爾果斯－東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)陸港，并表示哈方對這一陸港寄予厚望，希望通過它大幅提高哈薩克斯坦與中國之間的貿(mào)易額，并擴(kuò)大中國與歐洲國家之間的貿(mào)易往來。

　　霍爾果斯是中國西部最大的公路和鐵路進(jìn)出口口岸。口岸中心沿中哈界河橫跨中哈兩國，經(jīng)由專門通道連為一體，實(shí)行全封閉管理。中心分為中、哈兩部分，于２０１２年４月正式投入運(yùn)營。在哈方一側(cè)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)業(yè)務(wù)范圍包括集裝箱服務(wù)、倉儲服務(wù)、貨物分類及包裝等。通過陸港，來自中國等亞太國家和地區(qū)的貨物將過境哈薩克斯坦運(yùn)往俄羅斯和歐洲各國，這不但能縮減運(yùn)輸距離和時(shí)間，還將給哈方帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益。