杭州修法明確可根據(jù)大氣質(zhì)量實(shí)施機(jī)動(dòng)車調(diào)控

新華社杭州１２月２４日電（張樂　趙夢迪）《杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例（修訂草案）》２４日獲杭州市人大常委會(huì)表決通過。修訂后的《條例》明確規(guī)定，地方政府可以根據(jù)大氣質(zhì)量對一定區(qū)域的機(jī)動(dòng)車實(shí)施總量調(diào)控。

這意味著地方政府可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐拇髿猸h(huán)境質(zhì)量，對機(jī)動(dòng)車的環(huán)保合格審批、出行時(shí)間、出行范圍等采取必要的限制措施。

修訂后的《條例》第八條明確，“市人民政府可以根據(jù)城市發(fā)展規(guī)模、大氣環(huán)境質(zhì)量狀況和道路交通狀況，對一定區(qū)域的機(jī)動(dòng)車實(shí)行總量調(diào)控”。同時(shí)明確，對不符合機(jī)動(dòng)車污染物排放限值標(biāo)準(zhǔn)的，環(huán)保部門和交管部門將不予核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

對于符合環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車，《條例》則明確公安部門可以根據(jù)道路交通狀況和機(jī)動(dòng)車排氣污染防治需要，對其采取限制區(qū)域、限制時(shí)間行駛的交通管理措施。

機(jī)動(dòng)車尾氣是杭州空氣的首要污染物，杭州市于２０１４年出臺了機(jī)動(dòng)車車牌搖號和錯(cuò)峰限行的“雙限”措施，希望通過控制機(jī)動(dòng)車出行數(shù)量，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放量。杭州市人大常委會(huì)法工委副主任俞雪坤表示，“控制機(jī)動(dòng)車總量，除基于緩解城市交通擁堵的需求，同時(shí)還有改善大氣質(zhì)量的考慮。”

近日，杭州的空氣污染指數(shù)居高不下。業(yè)內(nèi)人士表示，《杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例》修訂草案增加了相關(guān)的表述，意味著杭州市將進(jìn)一步加大對機(jī)動(dòng)車總量的控制力度。