首頁 > 首頁 > 綜合 > 正文

        中鐵一局橋梁公司洛河大橋桁架拱首節(jié)單元成功架設(shè)

        中鐵一局橋梁公司洛河大橋桁架拱首節(jié)單元成功架設(shè)

         

        記者常魁星  通訊員 魏波 第五明輝)3月8日上午10時(shí)許,在吊裝指揮員的指引下,由中國中鐵一局橋梁公司承建的臨海洛河大橋桁架拱第一單元桿件準(zhǔn)確、安全、平穩(wěn)、圓滿的架設(shè)成功,標(biāo)志著鋼桁梁上部結(jié)構(gòu)施工全面拉開。

        洛河大橋主橋采用簡支鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu)體系,跨徑為84米,橋面寬43.5米,為變高度鋼桁架,主梁為等高度組合梁,桁架拱采用變高度桁架,支點(diǎn)處桁高10.0米,中點(diǎn)桁高4.8米;在距離跨中18米處設(shè)置橫向風(fēng)撐。桁架拱架設(shè)共分七個(gè)單元拼裝架設(shè),一至六單元桿件架設(shè)后第七個(gè)單元為合龍段,在預(yù)拼場對每個(gè)單元桿件吊耳準(zhǔn)確定位、焊接、試吊再進(jìn)行運(yùn)輸架設(shè),吊裝時(shí)通過橫向、豎向、縱向三個(gè)方向有效控制保證桿件準(zhǔn)確無誤。

        首節(jié)桁架拱桿件安全順利架設(shè),為后續(xù)架拱施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

        專欄作者
        • 微笑
        • 流汗
        • 難過
        • 羨慕
        • 憤怒
        • 流淚
        0