4月15日，深圳海關(guān)在南海大道往北廣深高速旁南坪快速高架下破獲一個(gè)走私黑油窩點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，一條輸油管正插進(jìn)一輛貨柜車(chē)的油箱內(nèi)抽油。南都記者 霍健斌 攝

一條10厘米粗的管道由海邊延伸到1公里外的小屋內(nèi)，走私船深夜將紅油輸入海邊的管道口，開(kāi)動(dòng)電泵將油輸送到小屋內(nèi)，再轉(zhuǎn)移到小型改裝油罐車(chē)運(yùn)往各地……昨日，惠州海關(guān)端掉這個(gè)隱藏在大亞灣澳頭的紅油走私黑窩點(diǎn)。

深圳海關(guān)披露，深圳、廣州黃埔海關(guān)緝私部門(mén)昨日攜手深莞惠三地執(zhí)法力量，出動(dòng)逾千名聯(lián)合執(zhí)法人員，已成功搗毀藏匿在深圳、惠州、東莞三地多個(gè)區(qū)域的黑油窩點(diǎn)42個(gè)，查扣柴油250余噸、各種油罐車(chē)37輛，抓獲涉案人員60余名。

半夜開(kāi)動(dòng)電泵抽油

惠州港海關(guān)緝私分局介紹，他們是3月15日聯(lián)合大亞灣打私辦、邊防等部門(mén)設(shè)卡查車(chē)，查到一輛大型貨車(chē)車(chē)廂改裝油罐，走私紅油。緝私人員查到這些紅油是從其他小型改裝油罐車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)，藏在一個(gè)隱蔽工地。小油罐車(chē)內(nèi)的紅油是在大亞灣澳頭海邊斜坡上的小屋內(nèi)灌裝。

昨日，南都記者跟隨海關(guān)緝私人員在現(xiàn)場(chǎng)看到，小屋內(nèi)地下藏著抽油電泵，連接的管道延伸至山腳下的海岸岸邊的碼頭。走私分子用了六層棉被、兩層泡沫板蓋住電泵，掩人耳目。緝私人員說(shuō)，是香港那邊的大走私船，將紅油運(yùn)到距海岸不遠(yuǎn)的小海島，半夜就有小船接應(yīng)，分裝紅油到岸邊管道口，開(kāi)動(dòng)電泵將油輸送上岸。

兩個(gè)月來(lái)走私600噸

緝私人員還在小油罐車(chē)轉(zhuǎn)移到大油罐車(chē)的工地上，查到磅秤記錄單，上面記錄1月4日至3月15日期間共走私600多噸紅油。

據(jù)透露，香港紅油價(jià)已遠(yuǎn)低于內(nèi)地柴油零售價(jià)，目前廣東地區(qū)柴油價(jià)5 .15元/升，香港紅油3 .1港元/升(折合人民幣約2.42元/升)，每升柴油差價(jià)達(dá)2 .73元。走私紅油從香港進(jìn)貨價(jià)約2500元/噸，上岸轉(zhuǎn)手可賣(mài)到4000多元/噸，每噸至少賺2500元。

目前，5名涉嫌走私人員已遭扣押。經(jīng)初步查明，走私紅油窩點(diǎn)的小屋房東，有走私紅油犯罪前科，已經(jīng)被拘留。

倒賣(mài)給民營(yíng)加油站

昨日，海關(guān)緝私人員還在南山區(qū)南頭區(qū)域查到一個(gè)“黑油點(diǎn)”，一名正在卸油的港車(chē)司機(jī)被當(dāng)場(chǎng)控制，他正忙著卸載近600升柴油。經(jīng)海關(guān)緝私人員訊問(wèn)，該司機(jī)供述三個(gè)月前經(jīng)同行介紹到該窩點(diǎn)賣(mài)油，根據(jù)拉貨距離遠(yuǎn)近不同，每天卸油1至2次，每次獲利300元至500元人民幣不等。

港車(chē)司機(jī)在香港加滿(mǎn)會(huì)員油，在給內(nèi)地送貨的同時(shí)，順路捎帶到地下“黑油點(diǎn)”，以每升3 .5元倒賣(mài)部分，只留返程用油。“黑油點(diǎn)”油老板們收集一定量柴油，通過(guò)簡(jiǎn)易改裝油罐車(chē)，以每升4.5元倒賣(mài)給客戶(hù)，主要是一些城鄉(xiāng)接合部的小型民營(yíng)加油站、建筑工地泥頭車(chē)主等。以南山區(qū)這個(gè)“黑油點(diǎn)”為例，35天時(shí)間，有70余輛香港貨柜車(chē)在此卸油，總次數(shù)近4000輛次，卸油次數(shù)最多的香港貨柜車(chē)達(dá)118次，以每輛車(chē)單次可走私1000-1200升柴油計(jì)算，該油點(diǎn)走私柴油超過(guò)4000噸，利潤(rùn)近1000萬(wàn)元。

緝私部門(mén)介紹，“黑油點(diǎn)”的存在助長(zhǎng)成品油走私犯罪，成品油走私活動(dòng)也是海關(guān)“國(guó)門(mén)利劍2016”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的打擊重點(diǎn)。

南都記者楊振華 通訊員 尹校 李仕渠 梁爽

(南方都市報(bào))