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媒體揭秘上海車(chē)牌拍賣(mài):國(guó)拍行每年掙2億手續(xù)費(fèi)

4月16日,上海國(guó)拍行公布4月份最新的上海汽車(chē)牌照拍賣(mài)結(jié)果:此次參拍人數(shù)再創(chuàng)新高,達(dá)到256897人,比上月增加了35788人,本月牌照投放額度為11829張,中標(biāo)率為4.6%。最低成交價(jià)85100元,平均成交價(jià)為85127元。有24.5萬(wàn)人未能拍中車(chē)牌。

15個(gè)月前,滬上白領(lǐng)小可(化名)失戀了,為了安慰自己,他決定買(mǎi)輛車(chē),于是在上海國(guó)際商品拍賣(mài)有限公司(下稱(chēng)“國(guó)拍行”)花兩千元領(lǐng)了份標(biāo)書(shū)準(zhǔn)備拍滬牌。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是,相比失戀的痛苦,拍牌更痛苦,小可開(kāi)啟了一段痛苦而漫長(zhǎng)的辛酸拍牌歷程。

“此生最重要的決定”

先介紹下上海拍牌制度,為解決上海交通擁堵的狀況,1994年開(kāi)始首度對(duì)新增的客車(chē)額度實(shí)行拍賣(mài)制度,上海開(kāi)始對(duì)私車(chē)牌照實(shí)行有底價(jià)、不公開(kāi)拍賣(mài)的政策,購(gòu)車(chē)者憑著拍賣(mài)中標(biāo)后獲得的額度,可以去車(chē)管所為自己購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛上牌,并擁有在上海中心城區(qū)(外環(huán)線以?xún)?nèi)區(qū)域)使用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的權(quán)利。

雖然拍牌制度很早就有了,但一直以來(lái)要獲取一張滬牌最大的問(wèn)題還是錢(qián)的問(wèn)題,只要你肯出錢(qián),牌照就不會(huì)遠(yuǎn)。但是這兩年,隨著拍牌的人數(shù)增加,上海對(duì)牌照的數(shù)量限制加強(qiáng),并且對(duì)外牌的權(quán)限也開(kāi)始限制,讓滬牌的價(jià)格不斷飆升,命中率也越來(lái)越低,目前基本維持在5%以?xún)?nèi),滬牌已經(jīng)不是出錢(qián)就能買(mǎi)到的一張“中國(guó)最貴鐵皮”了。

小可的一位同事小悅一直在慶幸兩年前做了拍牌的決定:“兩年前上海的車(chē)牌剛開(kāi)始緊俏的時(shí)候我花2000元找黃牛拍了車(chē)牌,就是一個(gè)月后的中午我坐在馬桶上莫名的就收到了中標(biāo)的短信,當(dāng)時(shí)一點(diǎn)感覺(jué)也沒(méi)有。但是就是從那個(gè)月開(kāi)始,5天后黃牛價(jià)變成了3000元,兩個(gè)禮拜后變成了5000元,再過(guò)一個(gè)月就是10000元代拍費(fèi),即便如此,也很難拍中了。”回想當(dāng)年的決定,小悅表示:“我覺(jué)得那個(gè)月拍牌這是我此生做的最重要的決定。”

小悅的話(huà)并不夸張,目前已經(jīng)拍了二十多個(gè)月還沒(méi)拍中的競(jìng)拍者們,他們一定非常能理解小悅的話(huà)。小可就是其中一個(gè)。

漫長(zhǎng)而辛酸的拍牌路

剛拿到標(biāo)書(shū)的時(shí)候,小可首先要決定是找黃牛還是自己拍,經(jīng)過(guò)了解,小可認(rèn)為黃牛跟自己拍都差不多,差別不過(guò)是網(wǎng)速、手速,還有運(yùn)氣。面對(duì)水漲船高的黃牛代拍費(fèi),作為收入并不算高的普通白領(lǐng)的小可決定自己碰碰運(yùn)氣。

運(yùn)氣似乎并未青睞小可以及數(shù)十萬(wàn)拍牌者,很多人都經(jīng)歷了十多次才拍中,小可也沒(méi)能例外。最初三次,小可連碰運(yùn)氣的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,每次都是最后關(guān)頭價(jià)格沒(méi)來(lái)得及輸入、驗(yàn)證碼出不來(lái)或者提交價(jià)格后出現(xiàn)錯(cuò)誤。也就是說(shuō),試了三次,小可連將最后的價(jià)格提交上去都辦不到!

小可開(kāi)始感到擔(dān)憂(yōu),但同時(shí)又不甘心,沒(méi)有試過(guò)就失敗了,有種“出師未捷身先死”的不甘心,第四個(gè)月,小可終于把價(jià)格提交上去了,可是結(jié)果卻還是沒(méi)中,雖然小可提交價(jià)格是在最后一分鐘的第57秒,但是最低成交價(jià)截止時(shí)間是最后一分鐘第58秒,也就是只有最后兩秒成功提交價(jià)格的人才有機(jī)會(huì)拍中牌照。

小可絕望了,這時(shí)候,小可曾經(jīng)拍中過(guò)牌照的好友看到了小可發(fā)在朋友圈的牢騷,決定幫小可一把,自告奮勇要幫小可拍牌,此刻的小可已經(jīng)心力交瘁,不想再自己拍了。小可這位朋友拍中牌照是在2014年,那個(gè)時(shí)候牌照拍中的難度并沒(méi)有那么難,這位朋友顯然低估了拍牌的難度,兩次過(guò)后,小可的這位朋友放棄了。

六次過(guò)后,第一張標(biāo)書(shū)已經(jīng)作廢,小可因?yàn)槭韬鲥e(cuò)過(guò)了一個(gè)月的拍牌。接著,小可去福州路國(guó)拍行領(lǐng)了第二張標(biāo)書(shū)。顯然,這次小可再也不想自己拍了,因?yàn)閷?duì)于拍牌,小可除了有種心力交瘁的感覺(jué),還有一種無(wú)力感,因?yàn)檫@不像是一場(chǎng)考試或競(jìng)賽,你通過(guò)自己的努力就可以提高成績(jī)甚至成功,就算小可拍牌前做再多的準(zhǔn)備,看再多的拍牌歷史數(shù)據(jù),拔掉家里所有網(wǎng)線只留一根拍牌電腦用……結(jié)果只有一個(gè)系統(tǒng)消息:您沒(méi)有成交。

第二張標(biāo)書(shū),小可直接找了黃牛,還特意托人讓黃牛找一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老手來(lái)幫拍,這次小可已經(jīng)不用直面失敗了,他只需要靜靜等待,五個(gè)月很快過(guò)去,黃牛一直沒(méi)有拍到,看著還剩一次機(jī)會(huì)的第二份標(biāo)書(shū),小可好了傷疤忘了疼,決定再試試運(yùn)氣,畢竟身邊好幾個(gè)好友都靠自己拍中了,他也從好友那邊求教來(lái)了不少成功經(jīng)驗(yàn),這是在2016年1月,上海市交管委破天荒地將牌照數(shù)量從上個(gè)月的7698張?zhí)岣叩搅?409張牌照,這是去年一年都沒(méi)有達(dá)到過(guò)的數(shù)量,2015年,僅有兩個(gè)月牌照投放量超過(guò)八千,其他幾個(gè)月都是七千多張。小可認(rèn)為這是一個(gè)機(jī)會(huì),重新燃起了希望,恰逢小可一個(gè)同學(xué)第一次拍牌,兩人互相交流了一下同時(shí)開(kāi)拍,結(jié)果讓小可大跌眼鏡,老同學(xué)第一次自己在家里拍一拍即中,小可再次落敗,看到老同學(xué)一次就中,小可又是羨慕又是嫉妒,死的心都有了。

小可幾近絕望,跟家里商量要不要弄張外地牌照,就在此時(shí),上海對(duì)外地牌照從嚴(yán)的消息不絕于耳,很多被認(rèn)為是謠傳的消息一個(gè)接一個(gè)成為現(xiàn)實(shí),小可放棄了上外牌的打算,很無(wú)奈的再次來(lái)到福州路國(guó)拍行,再次買(mǎi)了第三張標(biāo)書(shū)。

此時(shí)的小可已經(jīng)對(duì)拍牌不抱有太大希望了, 拿到第三張標(biāo)書(shū)后,小可并未在意,直到快要拍牌的前一天,小可才想到去聯(lián)系黃牛,不過(guò)小可聯(lián)系的那位黃牛表示人員都已經(jīng)排滿(mǎn)了,一時(shí)間無(wú)法多加小可一個(gè)名額,讓小可這次先碰碰運(yùn)氣,下個(gè)月再幫拍,拍牌的結(jié)果依舊是落敗。這次拍牌失敗后,小可第一時(shí)間將賬號(hào)交給了黃牛,而黃牛的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了20000元,小可也顧不了這么多了,當(dāng)初舍不得8000元黃牛代拍費(fèi),現(xiàn)在要花兩萬(wàn)元,如果現(xiàn)在舍不得兩萬(wàn)元,未來(lái)說(shuō)不定要四萬(wàn)呢,當(dāng)然,這一切對(duì)已經(jīng)心力交瘁的小可來(lái)說(shuō)都不重要,能夠幫拍中就可以了。功夫不負(fù)有心人,終于,在第十五個(gè)月,第十四次拍牌,小可終于中了,此刻的價(jià)格相比一年前已經(jīng)漲了一萬(wàn)多,加上代拍費(fèi),為這塊鐵皮付出的價(jià)值達(dá)到了105100元。

小可的拍牌路漫長(zhǎng)而辛酸,經(jīng)歷了自己拍、找朋友代拍、找黃牛代拍、自己拍、找黃牛拍,歷經(jīng)15個(gè)月共拍牌14次。也許有人說(shuō)是多虧了黃牛,但事實(shí)上,小可曾經(jīng)找過(guò)黃牛,黃牛也一樣沒(méi)有拍中,小可看來(lái),能夠拍中,更多是運(yùn)氣成分吧?!芭呐苾叭怀蔀橐粓?chǎng)靠運(yùn)氣的心理戰(zhàn),心理素質(zhì)不高的人我勸你不要熬了,還是找朋友或者黃牛代拍吧。”小可如是說(shuō)。

國(guó)拍行一年僅牌照拍賣(mài)所得就超2億

國(guó)拍行是上海市人民政府指定的唯一機(jī)動(dòng)車(chē)額度拍賣(mài)商,拍牌儼然成為國(guó)拍行最大的業(yè)務(wù)之一。

參與上海車(chē)牌拍賣(mài)每次每人要繳費(fèi)一百元,以最新結(jié)束的4月16日上海車(chē)牌拍賣(mài)為例,有25.69萬(wàn)人參與拍牌,國(guó)拍行今日就盡收2569萬(wàn)元,其中,有24.5萬(wàn)人未能拍中車(chē)牌,相當(dāng)于2450萬(wàn)元白白交給了國(guó)拍行。

按4.6%中標(biāo)率計(jì)算,每位拍牌者,平均拍20次以上,才能拍中。每位拍牌者,均需向國(guó)拍行繳納押金2000元,每拍一次扣除100元,這意味著,平均每位拍牌者需要繳納2000元以上才能拍的一塊牌照,不算人均2000元押金所得利息,國(guó)拍行一年僅牌照拍賣(mài)所得就超過(guò)2億元。

而事實(shí)上,這兩年來(lái),很多拍牌者抱怨國(guó)拍行系統(tǒng)不穩(wěn)定,很多人最后提交價(jià)格的時(shí)候,要么出不來(lái)驗(yàn)證碼,要么提交價(jià)格失敗,給了錢(qián)卻沒(méi)有享受到相應(yīng)的服務(wù),加上最終大多數(shù)人都無(wú)法拍牌成功,因此引發(fā)了大量拍牌者對(duì)國(guó)拍行的埋怨,甚至有的拍牌者一紙?jiān)V狀將國(guó)拍行告上了法庭。

國(guó)拍行是一家企業(yè),借助政府提供的“壟斷”地位將老百姓的錢(qián)變成企業(yè)的利潤(rùn)是否合理?為了質(zhì)疑這筆利潤(rùn)的合法合理性,去年,東政法大學(xué)(下稱(chēng)“華政”)幾位大學(xué)生組成了公益夢(mèng)之隊(duì),狀告國(guó)拍行,質(zhì)疑上海車(chē)牌拍賣(mài)過(guò)程中拍賣(mài)公司收取100元手續(xù)費(fèi)的合法性問(wèn)題,引起廣泛關(guān)注。該案今年1月6日已在黃浦區(qū)法院法庭上與上海國(guó)拍行激辯過(guò),而最終以被告拒絕調(diào)解為結(jié)局收?qǐng)觯壳?,此案還在等待黃埔法院的判決。

在辯護(hù)中,原告稱(chēng),提出訴請(qǐng),不僅是為捍衛(wèi)個(gè)人100元權(quán)益,更是基于對(duì)社會(huì)的責(zé)任。國(guó)拍行毫無(wú)依據(jù)的收費(fèi)行為是對(duì)權(quán)力的濫用,違背上海交通委等政府的信賴(lài),損害的是廣大市民利益,撼動(dòng)的是社會(huì)公平正義的根基。

實(shí)際上,原告曾對(duì)手續(xù)費(fèi)的性質(zhì)、定價(jià)向上海市交通委、上海市財(cái)政局申請(qǐng)信息公開(kāi),兩機(jī)關(guān)的回復(fù)均是,此不屬于政府信息公開(kāi)內(nèi)容。這說(shuō)明此手續(xù)費(fèi)并不是在政府指導(dǎo)下進(jìn)行,而是國(guó)拍行自行制定。原告認(rèn)為,國(guó)拍行是上海市人民政府指定的唯一機(jī)動(dòng)車(chē)額度拍賣(mài)商,具有壟斷地位。100元手續(xù)費(fèi)的制定并未與廣大競(jìng)拍者商議,原告失去了訂立合同內(nèi)容的自由權(quán)。作為具有壟斷地位的被告,并未提供服務(wù)合法公開(kāi)的依據(jù),而是濫用其壟斷地位,無(wú)疑此條款嚴(yán)重顯示公平。

對(duì)此,國(guó)拍負(fù)責(zé)人回復(fù),手續(xù)費(fèi)的用途在于維護(hù)國(guó)拍系統(tǒng)。而在當(dāng)今IT軟件、硬件成本與人員費(fèi)用日益透明的情況下,一套每月僅生產(chǎn)運(yùn)行1小時(shí)的信息系統(tǒng)卻逐月耗費(fèi)1000余萬(wàn)元的維護(hù)升級(jí)費(fèi)用,令很多人覺(jué)得無(wú)法理解。

實(shí)際上,現(xiàn)在越來(lái)越多的拍賣(mài)可以通過(guò)電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)零手續(xù)費(fèi)。在100元手續(xù)費(fèi)被起訴以后,阿里就第一時(shí)間表示,“可以為上海牌照拍賣(mài)提供免手續(xù)費(fèi)服務(wù)”。

而在公益夢(mèng)之隊(duì)將國(guó)拍行告上法庭之前,巨額拍賣(mài)資金是否收取合理、如何管理等問(wèn)題,已經(jīng)引起有關(guān)部門(mén)重視。之前,上海交通委宣傳處副處長(zhǎng)黃曉勇曾向媒體表示,上海正在考慮是否開(kāi)設(shè)專(zhuān)項(xiàng)財(cái)政賬戶(hù)管理拍牌押金。

可以看出,政府正常嘗試降低拍牌成本,但牌照價(jià)格還在持續(xù)增加,拍不中牌照的人也在不斷增加,如何解決公民需求與資源稀缺之間的矛盾,考驗(yàn)著政府的智慧。

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